1. 温度传感器毛病：当发动机的温度传感器产生毛病时，它不能正确地检测发动机的温度，因而导致空调体系误认为车辆仍在高温状态下，然后继续工作电扇。

  2. 电子操控模块（ECU）毛病：ECU是操控车辆各个体系的“大脑”，假如其产生毛病，有几率会使电扇继续工作。

  3. 空调体系毛病：空调体系中的压力开关或温度开关等部件产生毛病，也或许会引起电扇继续工作。

  4. 线路问题：电扇的电路中有几率存在短路、断路等问题，这也会导致电扇继续工作。

  5. 电扇电机毛病：电扇电机的内部机械部分呈现损坏，导致其无法正常中止工作。

  6. 其他体系毛病：例如动力体系、制动体系等呈现一些显着的反常问题，或许会引起发动机过热，然后使电扇继续工作。